| 产品参数 | |
|---|---|
| 产地 | 山东 |
| 品牌 | 山东亿路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 适用场景 | 适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强 |
| 幅宽(m) | 1-6 |
| 规格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有矿用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范围 | 塑料土工格栅【透水土工布】供应范围覆盖河北省、石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市 竞秀区、满城区、清苑区、涞水县、阜平县、徐水区、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、涿州市、定州市、安国市、高碑店市、莲池区等区域。 |
公司主营 钢塑土工格栅。价格实惠,性价比高,厂家直销,品质放心,贴心服务无忧售后。
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单、双向拉伸塑料土工格栅应用领域:
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
工程作用:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。



单、双向拉伸塑料土工格栅的生产主要由两种配方组成:
1.以高密度聚乙烯为主要原料,添加橡胶作为增韧改性剂,提高高密度聚乙烯的耐环境应力开裂性能。该配方生产的产品耐低温性能好,可广泛应用于各种领域。
2.以聚丙烯为主要原料,添加抗氧剂提高聚丙烯的耐热老化性能,该配方生产的土工格栅产品可在-2370℃下使用
单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成,挤出压成,薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。


单、双向拉伸塑料土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
土工格栅主要用途如下:
1.增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,使用寿命;
2.可承受更大的交变载荷;
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;单向塑料土工格栅;
4.使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,使用寿命,并降低维修费用;
5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7.适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8.施工简单快捷,可大大降低施工成本。


